HT-1000L: 폭 700 mm 크롤러 덤퍼에 1톤 적재 능력
HONGTAI HT-1000L 자동 적재 리프트 크롤러 덤퍼는 당사 라인업의 중작업용 모델입니다. 1,450 × 650 × 400 mm 적재함에 최대 1,000 kg을 싣고, 전면 적재 버킷으로 스스로 적재하며, 유압 리프트 덤프로 최대 800 kg을 들어 올려 스킵 컨테이너, 트레일러, 호퍼에 바로 부을 수 있습니다.
RATO R500 19.5마력 가솔린 엔진과 20 L 유압 시스템이 경사면과 연약 지반에서도 만재 작업을 가능하게 하며, 폭 700 mm 고무 크롤러 차대는 일반 출입문과 좁은 현장 진입로를 그대로 통과합니다.
유럽 프로젝트용으로 EU Stage V 형식 승인 엔진 버전(RATO R500-V)을 공급할 수 있습니다. 인증서는 자료실에서 확인하시고, 주문 시 엔진 사양을 당사 수출팀과 확정해 주십시오.
주요 특징
- 1,000 kg 적재 하중, 최대 800 kg 리프트 용량
- 자동 적재 전면 버킷과 유압 리프트 덤프
- RATO R500 500 cc 가솔린 엔진, 19.5마력 / 11 kW
- 1,450 × 650 × 400 mm 적재함
- 접지 길이 1,200 mm의 폭 700 mm 고무 크롤러
- 20 L 유압유 탱크와 6.9 L 연료 탱크
기술 사양
| 항목 | 사양 |
|---|---|
| 적재 및 덤핑 | |
| 최대 적재 하중(수평) | 1,000 kg |
| 최대 리프트 용량 | 800 kg |
| 적재함 크기 | 1,450 × 650 × 400 mm |
| 적재 버킷 크기 | 700 × 800 × 220 mm |
| 덤핑 방식 | 유압 리프트 적재함 |
| 덤핑 각도 | 100° |
| 치수 및 중량 | |
| 장비 중량 | 690 kg |
| 전체 크기(발판·버킷 포함) | 2,000 × 900 × 2,000 mm |
| 하부 주행체 | |
| 차대 폭 | 700 mm |
| 트랙 폭 | 180 mm |
| 트랙 접지 길이 | 1,200 mm |
| 최저 지상고 | 110 mm |
| 엔진 및 유압 | |
| 엔진 | RATO R500, 단기통 4행정 가솔린 |
| 배기량 | 500 cc |
| 정격 출력 | 11 kW / 3,600 rpm |
| 연료 | 무연 휘발유(RON 92) |
| 연료 탱크 | 6.9 L |
| 엔진 오일 | 1.2 L |
| 유압유 | ISO VG 46 내마모 유압유 |
| 유압유 탱크 | 20 L |
사양은 공장 데이터 시트 기준이며 구성에 따라 달라질 수 있습니다. 최신 데이터 시트는 문의해 주십시오.
HT-1000L을 선택하는 이유
- 500 kg 덤퍼의 두 배 적재량으로 대형 현장에서 운반 횟수를 줄입니다.
- 자동 적재 버킷으로 별도의 로더나 추가 인력이 필요 없습니다.
- 리프트 덤프로 스킵 컨테이너와 트럭에 바로 부을 수 있습니다.
주요 용도
- 건축·조경 현장의 흙, 자갈, 모래, 잔해 운반
- 좁은 통로를 통한 벽돌, 블록, 포장재, 건축 자재 운반
- 주택 및 테라스 뒤편의 뒷마당 굴착과 토사 반출
- 하이 덤프 또는 회전 덤프로 스킵 컨테이너 적재
- 농장, 과수원, 묘목장, 축사의 자재 운반
- 건설사, 조경업체, 일반 고객을 위한 렌탈 장비
다른 모델
가벼운 작업에는 적재 하중 500 kg의 HT-500L 하이 리프트 덤퍼와 HT-500R 회전식 덤퍼를 확인해 보십시오. 전체 미니 크롤러 덤퍼도 둘러보실 수 있습니다.
딜러와 렌탈 업체를 위한 공장 직거래
- 딜러를 위한 수량별 공장 직거래 가격
- OEM / ODM: 맞춤 색상, 자체 브랜드, 사양 옵션. OEM 및 수출 서비스를 확인하십시오.
- 수출 포장: 20GP / 40HQ 컨테이너 해상 운송을 위해 강철 프레임에 고정
- 예비 부품: 고무 트랙, 유압 실린더, 밸브, 엔진 부품을 서비스팀에 공급
HT-1000L 견적 요청
도착 항구, 수량, 희망 색상을 알려 주십시오. 수출팀이 공장 직거래 가격, 컨테이너 적재 계획, 전체 기술 데이터 시트를 보내 드립니다.
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