HT-CM200: la betoniera compatta che carica, impasta e getta dove i camion non arrivano
La betoniera cingolata autocaricante HT-CM200 di HONGTAI porta l’intero lavoro di calcestruzzo fino al punto di getto. La benna idraulica raccoglie sabbia, ghiaia e cemento e li solleva nel tamburo da 200 L, la macchina impasta mentre avanza sui cingoli in gomma e il tamburo si ribalta idraulicamente per gettare esattamente dove serve.
Con una larghezza del telaio di appena 700 mm (27,6 in) e 465 kg di peso, passa attraverso cancelli da giardino e passaggi laterali e lavora su terreni cedevoli senza rovinare i prati. Il motore a benzina Rato R210 raffreddato ad aria è semplice da manutenere ed economico nell’esercizio: la HT-CM200 è quindi una macchina pratica per piccole imprese edili, aziende del verde e flotte a noleggio.
Disponibile in diversi colori della carrozzeria, tra cui bianco e blu, con il vostro marchio OEM su richiesta.
Punti di forza
- Tamburo da 200 L con benna autocaricante idraulica
- Motore a benzina Rato R210 da 212 cm³ raffreddato ad aria, 4,8 kW
- Ribaltamento idraulico del tamburo per un getto controllato
- Telaio cingolato in gomma largo 700 mm, 465 kg
- Raggio di sterzata di 1,15 m e pendenza superabile di 20°
- Bassi consumi: ≤ 395 g/kWh, serbatoio da 3,1 L
Dati tecnici
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Tamburo di miscelazione e benna di carico | |
| Capacità del tamburo | 200 L |
| Diametro della bocca del tamburo | 360 mm |
| Lunghezza del tamburo | 510 mm |
| Lunghezza della benna | 480 mm |
| Larghezza dello scivolo della tramoggia | 540 mm |
| Ribaltamento del tamburo | Idraulico |
| Dimensioni e peso | |
| Peso della macchina | 465 kg |
| Dimensioni d’ingombro (L × P × H, con pedana e benna) | 2.450 × 880 × 1.470 mm |
| Dimensioni d’ingombro (senza pedana e benna) | 2.250 × 880 × 1.470 mm |
| Larghezza del telaio | 700 mm |
| Altezza da terra | 110 mm |
| Carro cingolato e traslazione | |
| Larghezza dei cingoli | 180 mm |
| Lunghezza di appoggio dei cingoli | 1.000 mm |
| Interasse dei cingoli | 520 mm |
| Velocità di traslazione | 2,88 km/h |
| Raggio di sterzata min. | 1,15 m |
| Pendenza superabile | 20° |
| Motore e impianto idraulico | |
| Motore | Rato R210, motore a benzina monocilindrico a quattro tempi raffreddato ad aria |
| Cilindrata | 212 cm³ |
| Potenza nominale | 4,8 kW / 3.600 giri/min |
| Carburante | Benzina senza piombo (RON 92) |
| Consumo di carburante | ≤ 395 g/kWh |
| Serbatoio carburante | 3,1 L |
| Olio motore | 0,6 L |
| Olio idraulico | Antiusura ISO VG 46 |
| Serbatoio dell’olio idraulico | 15 L |
Dati tratti dalla scheda tecnica di fabbrica; possono variare in base all’allestimento. Contattateci per la scheda tecnica aggiornata.
Come funziona
- Carico: la benna idraulica raccoglie inerti e cemento e li solleva nel tamburo.
- Miscelazione: si aggiunge l’acqua e il tamburo impasta sia a macchina ferma sia in movimento.
- Trasporto: i cingoli in gomma portano il carico fino al punto di getto anche su terreni accidentati o cedevoli.
- Getto: il ribaltamento idraulico svuota il tamburo con precisione in casseri, buche o carriole.
Applicazioni tipiche
- Fondazioni, plinti e solette in cortili e ampliamenti
- Getto di basi per pali di recinzione, paletti e cartelli
- Vialetti, patii, gradini e piccoli muri di contenimento
- Ristrutturazioni dove un’autobetoniera non può arrivare
- Progetti edilizi in aziende agricole, stalle e aree rurali
- Flotte a noleggio al servizio di imprese edili e privati
Vi serve più capacità?
Per getti più grandi, scoprite le betoniere cingolate autocaricanti da 15 CV HT-CM300 (300 L) e HT-CM500 (500 L), oppure consultate tutte le mini betoniere.
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- OEM / ODM: colori personalizzati, il vostro marchio e varianti di allestimento. Scoprite di più sui nostri servizi OEM ed export.
- Imballaggio per l’export: macchine fissate su telaio in acciaio per la spedizione via mare in container 20GP / 40HQ
- Ricambi: guarnizioni del tamburo, cingoli, componenti idraulici e parti del motore disponibili per il vostro servizio di assistenza
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